猎杀U-571

《猎杀U-571》是我继《猎杀红色十月》之后看的第二部潜艇海战电影。

连片名都翻译的类似，就不免将二者拿来比较了。

和后者yy出的美苏冲突情节不同，《猎杀U-571》取材于第二次世界大战中的真实事件，这次行动中盟军夺取破译了德军密码机，为后来的战事立下汗马功劳，可以说是和破坏挪威重水工厂齐名的行动。

这部主旋律电影显然会围绕这一点谱写可歌可泣的篇章。

虽然剧情无甚新意，但潜艇海战题材毕竟不多，《猎杀U-571》在潜艇战的技术细节上做到了至少外行看来的相当的专业，海战的紧张和扣人心弦程度也属上佳。

当然潜艇本身的密闭隔绝的结构与压抑气氛也增色不少，在被驱逐舰的深水炸弹攻击的时候真是显得无助和绝望。

这一点在本片尤为出色的声效的帮助下特别突出，声纳，水压，炸弹的声音富有层次感，此起彼伏。

另外以真实历史作为基础，本片虽无《猎杀红色十月》里的肖恩·康纳利那样的灵魂人物，但是有一批稚气未脱的半大孩子水兵与残酷的战争现实与牺牲的鲜明对比，也给本片增加了一分厚重感。

看trigger被舰长下令被迫去关气阀的那一刻，觉得他们真是可怜。

而舰长的立场正是本片在人性方面少有的升华展现：作为指挥官，你必须无所不能，你必须在极短的时间内果断决定是否让部下以生命换取胜利，或者换取更多人的生存；如果失败，你要承担所有责任。

微信公众号：肥嘟嘟看电影(feidudumovie)

也不知道是最近学德语的缘故还是出于对美帝的痛恨。。。

看的时候一直在心底呐喊，炸死这帮美国佬。。。

汗一个。。。

其实这部电影歪曲历史严重，不合理处也诸多。。。

比如片中最后也提到的有关历史时间的问题，下面想说说逻辑合理性问题，同样一艘潜艇，之前被炸直接瘫了（暂不提机械师全被烧死），后来一炸屁事没有。。。

还有就是潜艇一艘鱼雷直接命中驱逐舰侧舷能把整个驱逐舰炸的火光四射。。

瞬间倾覆。。

敢问用的是什么弹头，在吧里什么水平。。。

其实历史一直是胜利者的谎言。。。

就如同现在英美可以随意拍自己胜利的电影。。

而德国只能拍自己如何惨败。

说到这跑下题，像现在中国大陆的教材，有哪本把八年抗战的正面重大战役，各种经过讲清楚的？

还不就是因为领导抗战胜利和现在的执政政府不是一伙。。。

所以这部片子娱乐一下可以，但是，军事爱好者、二战史爱好者以及有跟我上面相似的历史观与逻辑的少年们就不要看了。。

看了心里憋啊

这个电影有点假吧1. 德军一个潜艇的人都不会修的机器被美军轻松搞定2.美国兵刚刚进入德军的潜水艇就能轻易的把一直追杀的德军潜艇轰沉3.德军潜艇突破下潜极限而且被深水炸弹炸伤后潜艇漏水，只要美国大兵摇摇阀门就能堵住...4.德军军舰追在潜艇后面怎么打都打不到，倒是被那个破潜艇一发鱼雷炸得全军覆没（这鱼雷是原子弹？

）

看这片子的时候再一次感觉战争很残酷，不管是纳粹德军还是盟军，我都不希望他们中有任何人牺牲。

另外一方面，个人比较反感这样完全违背历史事实的改编。

套用了完全真实的潜水艇型号，编剧却做出了美军占领该潜艇，最后把德军驱逐舰都击沉的“伟大功绩”。

真实历史的U-571是于1944年1月28日在爱尔兰被澳大利亚皇家空军第461中队的MKII桑德蘭水上飛機的深水炸弹击沉的，当时支援的德国潜艇U型第14型补给潜艇不具备鱼雷发射器，所以实际上不会对S33发起攻击的。

并且，真实历史的美国潜艇S33自1942年6月一直驻守太平洋战区，没参加过北大西洋的战争。

而关于密码机的截获。

1941年5月9日英国海军皇家海军H91斗牛犬号从U-110最先获得Enigma密码机和密码本，而1942年从U-559获得更多密码本，从而有助于布萊切利園的破解工作。

[5]而英国海军捕获的U型潜艇是于1941年8月俘获的U-570并由皇家海军P715拖回港口，虽然U-570的船员已销毁了船上的机密资料。

之后英国从多艘敌舰中截获15部Enigma密码机，其中两部由英加联军从U-774获得，之后美国海军在1944年6月才截获U-505，之后盟军才得知Enigma的情况。

看了有一段时间了，有一些情节已经模糊了。

但是这部片子给我的震撼仍存于我心。

战争就是这个样子，必须需要有人去以自己的生命换回些东西来。

指挥官的果断和决绝同样重要，只有这样，才能在艰难的环境中绝处逢生，获得生存的机会。

情节跌宕，画面真实，声效震撼，值得一看！

U47，1939年9.5Bosnia号艇长Günther Prien，艇员帮忙扶正救生艇，普里恩让一条挪威船带上所有幸存者，船员仅2人死亡。

U48，1939年9.5Royal Sceptre号艇长Herbert Schultze,U48救起了没来得及上救生艇的无线电员并拦了另一艘船让其带上这些幸存者随后离去，然而该船直接走了。。。。

U38，1939年9.6Manaar号艇长 Heinrich Liebe, U38在船员全部弃船后才用鱼雷击沉该船U47，1939年9.6Rio Claro艇长普里恩(英文名如上)，普里恩拦下一艘荷兰船接走所有船员U34，1939年9.7Pukkastan号艇长 Wilhelm Rollmann，罗尔曼在船员弃船后击沉该船随后给船员们提供了一些帮助U33，1939年9.7Olivegrove号艇长 Hans-Wilhelm von Dresky，U艇帮船员发了求救信号并叫来一艘美国船接走所有船员。

U30，1939 9.11Blairlogie号艇长Fritz-Julius Lemp，兰普给船员提供了杜松子酒和香烟，该船无人遇难U48 1939 9.11Firby号艇长赫伯特.舒策，舒策直接给英国发报要求派船救人，第2天英国就派了船U38 1939 9.11Inverliffey号艇长海因里希.利贝(英文名前面有)这次救援本人会专开一楼U29 1939 9.14British Influence号艇长奥托.舒哈特，舒哈特给了船员弃船时间，击沉该船后又引导一条挪威船救起所有船员U36 1939 9.15Truro号艇长Wilhelm Fröhlich，U36在船员全部弃船后击沉该船并让比利时渔船把他们救起U33 1939 9.16Arkleside号艇长德雷斯基，他拦下两条法国渔船命令他们带上该船船员随后击沉该船U27 1939 9.16Rudyard Kipling艇长Johannes Franz，艇长直接用U27把船员送上爱尔兰海岸U35 1939 9.18Arlita号、Lord Minto号艇长Werner.Lott，洛特拦下了三艘小船，他让这两条的船员转移到第三条船上然后才开火U4 1939 9.22Martti-Ragnar号艇长Harro von Klot-Heydenfeldt，海登菲特用U4将救生艇拖曳到了岸边让一艘渔船带上他们U4 1939 9.23Walma号艇长海登菲特，他根据捕获法击沉该船，随后用U4把该船救生艇拖曳到海岸附近交给渔船U33，1939 9.24Caldew号艇长德雷斯基，他命一条瑞典船接走船员然后击沉之U4，1939 9.24Gertrud Bratt号艇长海登菲特，依然是依据捕获法击沉后将救生艇拖向海岸，然而U4被飞机发现，不得不逃走，所幸船员晚上获救U36，1939 9.25Silesia号艇长Wilhelm Fröhlich，他根据捕获法击沉该船随后用U36将该船救生艇拖向海岸，3h后船员得救U16 1939 9.28Nyland号艇长Hannes Weingaertner，他根据捕获法击沉该船随后向船员提供了援助U32，1939 9.28Jern号艇长Paul Büchel，他在船员弃船后依据捕获法击沉之并让一条瑞典船带上他们U3，1939 9.30Vendia号艇长Joachim Schepke，该船不但不接受捡查还试图撞击u3，舍普克只能击沉之并救起了仅有有的6名幸存者，不久后舍普克把他们交给一条丹麦船U35，1939 10.1Suzon号艇长维尔纳.洛特，洛特为船员提供了陆地方向，此船无人死亡U35，1939 10.3Diamantis号艇长洛特，洛特见风浪太大直接用U35将该船所有人送上了岸U37 ， 1939 10.8Vistula号艇长Werner Hartmann，哈特曼依据捕获法在船员弃船后击沉该船并为船员提供了一些食物U37 1939 10.12Aris号艇长哈特曼，他根据捕获法击沉了该船，随后他开着U37将救生艇拖曳到近岸，不久后船员得救U34 1939 10.20Gustaf Adolf号艇长威廉.罗尔曼，他用标准的捕获法流程击沉了该船随后拖曳着救生艇向近岸驶去，最终他截下了一条挪威船带上这些人U37 1939 10.30Thrasyvoulos号艇长哈特曼，他用捕获法流程击沉了该船，根据他之前的作风，他应该给船员提供了帮助U41 1939 11.12Cresswell号艇长 Gustav-Adolf Mugler他在截停该船后以炮火击沉之并救起了全部8名船员，8人中有1人身亡，数天后U41将这7人交给了一条英国渔船U41 1939 11.19Darino号艇长穆勒，他将11名幸存者接到了U41上并在之后将他们交给一条意大利商船U41，1939 11.21Les Barges II号艇长穆勒，他命一条西班牙渔船带上该船员U43 1939 11.25Uskmouth号艇长Wilhelm Ambrosiu，他让一条意大利船接走幸存者U38 1939 12.7Thomas Walton号艇长海因里希.利贝，机翻结果让我有点晕，但可以肯定的是利贝对幸存者进行了救援并把他们交给一条德国商船(机翻)U48 1939 12.15Germaine号艇长赫伯特.舒策，他用捕获法流程击沉了该船随后让一条挪威船带上这些船员U30 1939 12.28Barbara Robertson号反潜拖船(丢人#(滑稽) )艇长兰普，他在击沉该船后请一条瑞典船救起了幸存者U58 1940 1.1Lars Magnus Trozelli号艇长Herbert Kuppisch，他让一条挪威船救起所有幸存者U44 1940 1.15Arendskerk号艇长Ludwig Mathes，他给了船员足够的弃船时间，至于救起船员的意大利船是不是他叫的不清楚U25 1940 1.17艇长Viktor Schütze他在船员登上救生艇后才击沉该船U44 1940 1.18Canadian Reefer号艇长马瑟格，他给了船员30分钟弃船时间U44 1940 1.20Ekatontarchos Dracoulis号艇长马瑟格，在该船被首发击中后上尉发现救生艇离船非常近，为避免二次伤害船员，他放弃补射离开现场U25 1940 1.22Songa号艇长维克多.舒策，他用捕获法流程击沉该船，舒策为船员们提供了朗姆酒以及前往陆地的路线，此船无人死亡U51 1940 1.29Eika号艇长Dietrich Knorr，克诺尔击沉该船后进行了搜救发现并救起了两人，这两人随U51一起返回威廉港，途中U51官兵为其中一人庆祝了生日，两人上岸后被送回了挪威U48 1940 2.10Burgerdijk号艇长赫伯特.舒策，他给了船员足够的弃船时间，该船无人死亡U25 1940 2.13Chastine Mærsk号艇长维克多.舒策，他给了船员弃船时间，该船无人死亡U26 1940 2.15Steinstad号艇长Heinz Scheringer，他在船员弃船后击沉之，可惜24人中有13人未获救U32 1940 3.2Lagaholm号艇长Hans. Jenisch，耶尼斯用捕获法流程击沉了该船并为船员提供了前往陆地的航线U38 1940 3.25Cometa号艇长利贝，他给了船员1h弃船时间，该船无人死亡U37 1940 4.12Stancliffe号艇长维尔纳.哈特曼，他为幸存者提供了香烟和朗姆酒U37 1940 5.19Erik Frisell号艇长Victor.Oehrn 他给了船员弃船时间，该船无人死亡U37 1940 5.27Uruguay号艇长维克多.奥尔亨，他用捕获法流程击沉该船，在离开时U艇官兵与船员互祝好运，可惜有15人失踪U37 1940 5.28Julien号艇长奥尔亨，他在船员弃船后击沉该船并为船员提供了前往陆地的航线以及食物，该船无人死亡哈尔德根艇长💯 楼主：补充: U37 1940 6.3 Snabb号 艇长奥尔亨，他给了船员弃船时间，该船仅1人死亡U37 1940 6.1Ioanna号艇长奥尔亨，他给船员弃船时间同时船长说他也曾是一名潜艇指挥官U101 1940 6.11Mount Hymettus号艇长Fritz Frauenheim，华伦海姆给了船员足够的弃船时间，该船无人死亡U101 1940 6.14Antonis Georgandis号艇长华伦海姆，他在船员弃船后才击沉之，此船无人死亡U46 1940 6.17Elpis号艇长Engelbert Endrass，恩德拉斯在确认船员弃船后才击沉该船，该船无人死亡U28 1940 6.18Sarmatia号艇长Günter Kuhnke，库恩克在船员弃船后才击沉之，他为船员提供了前往陆地的航线、朗姆酒和香烟，该船无人死亡U32 1940 6.19Labud号艇长汉斯.耶尼斯，他在船员弃船后才动手，又是一个无人死亡U47 1940 6.24Cathrine号艇长高特.普里恩，他给了船员罐头、面包、香肠和葡萄酒，无人死亡U29 1940 6.26Dimitris号艇长奥托.舒哈特，他在船员弃船后才动手，无人死亡U47 1940 6.27Leticia号艇长普里恩，他用U47将一些人送上救生艇并为船员提供了香肠和葡萄酒，该船仅2人死亡 U37 1940 6.3 Snabb号 艇长奥尔亨，他给了船员弃船时间，该船仅1人死亡U34 1940 8.1Spearfish (N 69)号潜艇艇长罗尔曼，他在得手后立刻上浮搜救但只发现了一名幸存者UA 1940 8.3Rad号艇长 Hans Cohausz，他给了船员弃船时间，该船无人死亡U28 1940 8.27Eva号艇长高特.库恩克，他在确认船员弃船后才动手，该船1人死亡U46 1940 9.4Luimneach号艇长恩格尔伯特.恩德拉斯，他发现船员弃船匆忙挤在一条救生艇上便允许他们放下第二条救生艇再动手，他还给了船员食物、香烟和朗姆酒，该船无人死亡U65 1940 9.15Hird号艇长 Hans-Gerrit von Stockhausen，他引导一条冰岛渔船救起船员，该船无人死亡U32 1940 9.26Tancred号艇长汉斯.耶尼斯，他在船员弃船后才动手，又一个无人死亡U32 1940 9.30Haulerwijk号艇长耶尼斯，他向幸存者提供了前往陆地的航线以及医疗援助，该船4人死亡U101 1940 10.12Saint-Malô号艇长弗里茨.华伦海姆，艇组救起了一名在水中挣扎的幸存者并将他送上救生艇 U59 1940 10.12Pacific Ranger号艇长Joachim.Matz，他试图给船员食物然而风浪阻止了这一善行，好在该船无人死亡U103 1940 10.13Nora号艇长维克多.舒策，他帮助船员发了求救信号U123Shekatika号艇长卡尔.海茵茨.默勒，他在确认船员弃船后才动手，该船无人死亡U65 1940 11.16Fabian号艇长Hans-Gerrit von Stockhausen，他为幸存者提供了食物、淡水以及医疗援助U37 1940 12.1Palmella号艇长阿斯穆斯.尼古莱.克劳森，他发现船员开始弃船后立即停火并用探照灯帮助船员照明，该船1人死亡U96 1940 12.14Western Prince号艇长海因里希.勒曼.威廉布鲁克，他确认船员弃船后才补刀，169人中15人死亡U37 1940 12.16San Carlos号艇长尼古莱.克劳森，他在船员弃船后才动手，仅1人死亡

U-571（VIIC型）1941年4月4日下水，5月22日入役第三支队，艇长是赫尔穆特·默尔曼上尉。

U-571于8月1日转入战斗序列，默尔曼在首航中全损一艘苏联潜艇补给舰，3870t。

U-571在港口（wikimapia.org）U-571在第二次和第三次巡逻中没有取得战果。

1942年3月10日，默尔曼出击美洲水域，29日击沉挪威籍满载货轮“赫特福德”号（10923t）。

4月6日，默尔曼在哈特拉斯角以东水域用两枚鱼雷命中了载着96067桶高标号柴油的挪威油轮“科尔”号，10044t。

油轮在中雷后燃起大火，33名幸存的船员乘3艘救生艇撤离。

默尔曼近前问讯并送给幸存者们一些饼干，随后潜艇用30发88mm炮弹打爆了油轮。

行将沉没的“科尔”号上浓烟滚滚（uboat.net） 击沉油轮的8天后，U-571击沉了3352t的美国“玛格丽特”号货船，艇长看着一些船员乘救生艇撤离，但这些人自此失踪，再未被看见。

5月7日，U-571返回了拉罗谢尔。

默尔曼上尉巡逻归来（uboat.net）6月11日，U-571再次出征美洲。

7月7日该艇在佛罗里达海峡发现了一艘被拖船拖着的货轮——那是8141t的“乌姆塔塔”号。

U-571随即用鱼雷将其送入海底。

8日，U-571将一艘9788t的美国油轮点着了，燃着大火的油轮最后触礁，宣告全损。

9日，默尔曼用20mm机关炮试图逼停了一艘1051t的洪都拉斯货船（艇长打算根据《捕获法》对其进行搜查），但货船却试图全速逃走。

U-571立即用88mm炮开火射击并将其击沉。

15日，U-571用一枚鱼雷命中了11394t的“宾夕法尼亚太阳”号油轮。

油轮燃起大火，但火势最终还是被增援的美国舰艇扑灭，船组们把她开回了切斯特。

（不知道船上107500桶海军用燃油还有多少能用）

“宾夕法尼亚太阳”号上的大火（英文wiki）U-571在1942年8月7日返港。

默尔曼此后又进行了3次巡逻，都没有战果。

默尔曼在最后一次巡逻中于1943年4月16日获得了骑士十字勋章，但22日他在指挥塔上出事故负伤，潜艇被迫中断巡逻返港。

默尔曼和他的骑士十字勋章（uboat.net）5月31日，U-571的艇长变成了古斯塔夫·卢索中尉。

中尉的3次巡逻也都没有战果。

1944年1月28日，U-571在爱尔兰以西水域被一架澳大利亚桑德兰式水上飞机轰沉，艇上52名官兵全部阵亡，无一生还。

她的艇徽：盾牌与交叉的双剑

U106 1941 3.11Memnon号艇长荣根.奥斯登，他给了船员弃船时间并帮助搜寻幸存者，该船70人中5人死亡U124 1941 4.8Tweed号艇长乔治.威廉.舒策，艇组帮落水者扶正救生艇并医治伤员，该船3人死亡U110 1941 4.27艇长弗里茨.尤利乌斯.兰普，他为幸存者提供了白兰地和香烟U103 1941 5.6Dunkwa号艇长维克多.舒策，他为船员提供了淡水并让手下帮船员扶正救生艇，47人中8人死亡U107 1941 5.17Marisa号艇长冈特.海斯勒，他确认船员弃船后才补射，该船2人死亡U69 1941 5.21Robin Moor号艇长约斯特.梅茨勒，他为船员提供了面包、黄油、白兰地酒和绷带，该船无人死亡U103 1941 5.25Wangi Wangi号艇长维克多.舒策，他为船员提供了前往陆地的航线、食物和水，该船仅1人死亡U107 1941 5.28Papalemos号艇长冈特.海斯勒，艇组医治了受伤船员，艇长给了船员香烟、巧克力和食品U108 1941 6.2Michael E.号艇长克劳斯.舒策，他问幸存者是否需要帮助U101 1941 6.4Trecarrell号艇长恩斯特.门格尔森，他确认船员弃船后才补刀，47人中4人死亡U106 1941 6.6Sacramento Valley号艇长荣根.奥斯登，他为船员提供了前往陆地的方向，该船3人死亡U108 1941 6.8Dirphys号艇长克劳斯.舒策，他为船员提供了前往陆地的方向、水、面包、朗姆酒、阿司匹林以及火柴U46 1941 6.9Phidias号艇长恩格尔伯特.恩德拉斯，他发现船员弃船后立即停火，51人中8人死亡U107 1941 6.13Pandias号艇长冈特.海斯勒，他为船员提供了香烟、淡水和朗姆酒 U77 1941 6.13Tresillian号艇长海因里希.肖德他给了船员弃船时间，该船无人死亡U123 1941 6.20Ganda号艇长莱茵哈德.哈尔德根，他确认船员弃船后才动手，61人5人死亡U103 1941 6.29Ernani号艇长维克多.舒策，他帮船员发了遇险信号U66 1941 6.29George J.Goulandris号艇长理查德.扎普，他为船员提供了给养和香烟U126 1941 8.4Robert Max号艇长恩斯特.鲍尔，提供了香烟与陆地航线，该船无人死亡U95 1941 9.6Trinidad号艇长格尔德.施莱伯，他给了船员足够弃船时间，无人死亡U111 1941 9.10Marken号艇长威廉.克兰施密特，他关切的询问船员是否需要食物、指南针、白兰地，船员婉拒，于是他提供了前往陆地的陆线，该船无人死亡U83 1941 10.12Corte Real号艇长汉斯.维尔纳.克劳斯，帮助船员登上救生艇并将救生艇拖到近岸，无人死亡U123 1941 10.21Aurania号辅助巡洋舰艇长莱茵哈德.哈尔德根，该船被U-123击伤，两艘救生艇被错误地放下，一艘被英军捞起，另一艘在海上漂泊，3人中2人先后死亡，在最后一人绝望之际哈尔德根将其救起U453 1941 12.13Badalona号艇长埃贡.莱纳.弗莱赫尔.冯.施力彭巴赫(贵族+长名字#(喷) )，根据捕获法击沉该船，给船员弃船时间U131 1941 12.15Cassequel号艇长阿兰德.鲍曼，该船于前一天被U108击沉，U131遇到了她的救生艇，鲍曼艇长提供了面包、淡水U552 1942 1.20Maro号艇长埃里希.托普，他给了船员足够的弃船时间，然而U552艇组成为了最后看见 Maro号船员的人U333 1942 1.22Vassilios A. Polemis号艇长彼得.埃里希.克雷默，他为船员提供了饼干和香烟U123 1942 1.25Culebra号艇长莱茵哈德.哈尔德根，他为船员提供了几个桶、罐头食品、开罐头的刀以及前往陆地的航线，可惜这些人后来没有被发现U123 1942 1.27Pan Norway号艇长莱茵哈德.哈尔德根，他驾驶U123搜救落水者并为伤者提供医疗援助，随后他拦了一条瑞士船带上所有人，无人死亡U754 1942 1.27Icarion号艇长汉斯.奥斯特曼，搜救幸存者U106 1942 1.30Rochester号艇长赫尔曼.拉谢尔，他确认船员走远后以炮火击沉之，4人死亡U109 1942 2.6Halcyon号艇长海因里希.布莱希罗特，搜救幸存者，因黑暗没有结果U564 1942 2.11Victolite号艇长莱茵哈德.苏伦，他确认船员弃船后才动手，然而船员失踪了U94 1942 2.24Empire Hail号艇长奥托.伊泰斯，帮助船员发求救信号养给了2h以上弃船时间，然而该船无人生还。。。

U126 1942 3.7Cardonia号艇长恩斯特.鲍尔，他确认船员撤走后才动手，该船一人死亡U129 1942 3.7Steel Age号艇长尼古莱.克劳森，该船在2分钟内沉没，克劳森艇长将惟一一名幸存者救上了潜艇U126 1942 3.9Hanseat号艇长恩斯特.鲍尔，他确认船员撤走后才动手，无人死亡U96 1942 3.9Tyr号艇长海因里希.勒曼.威廉布鲁克，他为船员指明了前往陆地的航线并向他们道歉 U126 1942 3.12Olga号艇长鲍尔，艇组救起了惟一没有上救生艇的人--- 大副，在问了一些常规 问题后就放了他，该船1人死亡U126 1942 3.13Colabee号艇长鲍尔，艇组将一些幸存者扶上救生艇U67 1942 3.14Penelope号艇长高特.穆勒.斯托克海姆，提供前往陆地的航线，2人死亡U68 1942 3.17Allende号艇长卡尔.弗里德里希.默腾，他询问船员后才击沉之，5人死亡U71 1942 3.20Oakmar号艇长瓦尔特.弗莱舍贝格，他给了船员足够弃船时间，有6人在海上死亡U105 1942 3.27Svenør号艇长海因里希.舒克，他发信号引导一艘葡萄牙商船救起幸存者U505 1942 4.4Alphacca号艇长阿克赛尔.奥拉夫.洛威，他在询问幸存者时最初使用英语，但荷兰船员却说起了德语，洛威艇长为船员提供了前往陆地的航线并关切地询问他们是否需要水、给养，双方互祝好运U571 1942 4.6Koll号艇长赫尔穆特.默尔曼，他为幸存者提供了饼干，该船仅3人死亡(这是对猎杀U-571最好的反驳！

)U160 1942 4.9Malchace号艇长乔治.拉森，他上浮到水面转了一圈确认船员弃船后才开火，仅1人死亡U130 1942 4.12Esso Boston号艇长恩斯特.卡尔斯，提供淡水和食物，该船无人死亡U654 1942 4.20Steel Maker号艇长路德维希.福斯特，他就击沉该船向船员道了歉并帮他们发了求救信号，该船仅1人死亡U576 1942 4.21Pipestone County号艇长汉斯.迪特尔.亨尼克，为船员提供食物，该船无人死亡U752 1942 4.21West Imboden号艇长卡尔.恩斯特.施洛特，他给了船员足够弃船时间，他们展开了一场对话，艇长:是否有人遇难？

商船大副:没有。

艇长:这就好！

在得知船名后U艇离去，无人死亡。

U201 1942 4.22San Jacinto号艇长阿尔伯特.施尼，确认船员弃船才开火U66 1942 4.30Harry G. Seidel号艇长理查德.扎普，他关切地询问船员是否需要帮助，船员婉拒，该船2人死亡U-402 1942 5.2Cythera号巡逻艇艇长齐格弗里德.冯.福斯特纳，艇组捞起了全部2名幸存者，艇长将自己的毛衣给他们穿，2人每天都有香烟吸并被允许到甲板上放风，两人与艇组成了朋友并邀请他们战后到美国玩。

U-66 1942 5.2Sandar号艇长理查德.扎普，他为船员提供了食物、急救箱以及前往陆地的航线，该船3人死亡U-125 1942 5.3San Rafael号艇长乌里希.福洛克斯，他给了船员足够弃船时间，该船仅1人死亡U-125 1942 5.4Tuscaloosa City号艇长乌里希.福洛克斯，提供陆地方向，该船无人死亡U-162 1942 5.4Florence M. Douglas号艇长荣根.瓦腾伯格，他给了船员足够的弃船时间，该船无人死亡U-507 1942 5.4Norlindo号艇长哈罗.沙赫特，他为船员提供补给，该船5人死亡U-333 1942 5.6Halsey号艇长彼得.埃里希.克雷默，试图援助船员但被拒绝(emmmm赌气？

)U-507 1942 5.6Alcoa Puritan号艇长哈罗.沙赫特，给了船员足够弃船时间，在船沉后沙赫特艇长喊话说:对不起，我们帮不了你们，希望你们能上岸！

在离开时他挥手致意U-162 1942 5.7Frank Seamans号艇长荣根.瓦腾伯格，他绐了船员足够的弃船时间，无人死亡U-507 1942 5.8Torny号帮助救生艇上的人搜寻失踪者U-156 1942 5.13Koenjit号艇长维尔纳.哈尔腾斯默坦因，他为船员提供了他们的位置以及路地方向U-162 1942 5.13Esso Houston号艇长瓦腾伯格，帮助船员，在离开后又专门折返一次告诉船长有一条救生艇沉没U-125 1942 5.14Comayagua号艇长福洛克斯，提供陆地方向U-156 1942 5.15Siljestad号艇长维尔纳.哈尔腾斯默坦因，提供陆地方向U-103 1942 5.16Ruth Lykes号艇长维尔纳.温特，当他发现船员们正在弃船后停止炮击，随后艇组救治了一名伤员并为其他人提供了香烟、绷带(看来温特艇长继承了舒策艇长的骑士精神)U-156 1942 5.17Barrdale号艇长维尔纳.哈尔腾斯默坦因，将一名船员送上救生艇U-156 1942 5.18Quaker City号艇长哈尔腾斯默坦因，提供陆地方向U-162 1942 5.18Beth号艇长瓦腾伯格，询问船员是否需要帮助，遭拒绝(emmmmm)，仅1人死亡U-558 1942 5.18Fauna号艇长高特.克里奇，用探照灯为船员照明，至少有4人在U艇探照灯帮助下被救生艇救起，该船2人死亡U-103 1942 5.19Qgontz号艇长维尔纳.温特，打捞幸存者并提供香烟U-588 1942 5.22Piow City号艇长维克托.维哥(vogel，不知是否准确)，提供香烟、朗姆酒，仅1人死亡U-753 1942 5.22E.P.Theriault号艇长阿尔弗雷德.冯.曼施坦因(不要想歪)，提供弃船时间，无人死亡U-588 1942 5.23Margot号艇长维克托.维哥，提供朗姆酒，仅1人死亡U-103 1942 5.26Alcoa Carrier号艇长温特，提供香烟，无人死亡U-106 1942 5.26Carrabulle号艇长赫尔曼.拉谢尔，提供弃船时间U-578 1942 5.27Polyphemus号艇长恩斯特.奥古斯特.雷温克尔，提供香烟和陆地方向(船员和U艇缘分还未尽，卖个关子)U-103 1942 5.28New Jersey号，提供弃船时间U-506 1942 5.28Yorkmoor号艇长埃里希.维尔德曼，他发现船员弃船后停火，无人死亡U-504 1942 5.29Allister号艇长弗里茨.博斯克，提供水、饼干、绷带并帮助船员发求救信号U-566 1942 5.29Polyphemus号一条救生艇艇长迪特里希.博歇特，提供水和陆地方向U-593 1942 5.30还是上面那条救生艇艇长格哈尔德.柯尔布林，提供面包、朗姆酒U-404 1942 5.30Alcoa Shipper号艇长奥托.冯.布洛，提供朗姆酒、香烟，布洛还给了一名光着的幸存者一条裤子U-506 1942 5.31Fred W.Green号艇长维尔德曼，提供弃船时间并道歉

第一次在电影院看，淋漓尽致，扣人心弦。

第二次在电视上看，普普通通，沉闷无比。

幸好第一次是在电影院看的。

顺着《模仿游戏》来的，因为一切的起因都是为德军enigma密码机……盟军截获被深海炸弹打残的德军U571潜艇发出的求救信号，并将计就计，打算趁真正的补给艇未到之际，强夺U571，获取密码机器和密码本。

之后的故事就很美国大片了：一名未被晋升为舰长的副舰长（演员选得不错，就是一开始会看不惯的长相）带着情绪登艇，执行任务过程中，造化弄人，舰长牺牲，被推上指挥者角色，发现自己原先还是“太年轻”，在高压极端逆境中，彰显英雄本色，专业过硬，艰难抉择，果断行动，最终带领小伙伴完成任务并生存下来，成为好领导的故事。

几个动人之处：1，作为指挥官，尤其在困难时，你永远不能说“不知道”，否则你的团队会失去依赖，难逃失败。

2，命运弄人：一边是抱着必死决心登上敌艇的小分队，一边是作为保障的母艇。

结果鱼类击中母艇，母艇瞬间爆炸，小分队却需要通过夺取敌艇突围生存。

突然之间的命运反转是整个情节中最让人意想不到的。

3，高压环境，潜艇的密闭空间，深海，营造极端逆境的最佳场所。

尽管有豆油批判不尊重史实瞎编，但挺好看